4月18日下午，物料車間一二期裝置隔離項(xiàng)目圓滿收官。這場歷時數(shù)日的攻堅(jiān)戰(zhàn)，不僅為后續(xù)二期裝置停用掃清障礙，更通過系統(tǒng)性改造優(yōu)化工藝管線布局，為裝置安全運(yùn)行構(gòu)筑起銅墻鐵壁。

受歷史設(shè)計局限，原630罐區(qū)至162罐區(qū)精甲醇輸送需經(jīng)雙甲界區(qū)倒閥作業(yè)，本次改造通過新建獨(dú)立輸送管線，徹底打通“任督二脈”，終結(jié)了以往“雙線共用”導(dǎo)致的溝通阻滯，實(shí)現(xiàn)甲醇輸送效率提升。在630罐區(qū)地下槽輸送改造中，巧妙增設(shè)三期聯(lián)通管線，打破原地下槽僅服務(wù)二期裝置的桎梏，630罐區(qū)物料輸送實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通。

二期火炬管線隔離項(xiàng)目堪稱本次攻堅(jiān)“最硬骨頭”。原630界區(qū)至一期火炬管線控制閥設(shè)計缺失，致使與三期火炬聯(lián)通無法實(shí)現(xiàn)，且因火炬管線置換工程難度大，該改造項(xiàng)目在以往裝置大檢修中未能落地實(shí)施。物料車間決心借助本次檢修契機(jī)，與雙甲車間聯(lián)合攻關(guān)置換方案，精準(zhǔn)實(shí)施改造計劃，通過增設(shè)控制閥組和優(yōu)化流程設(shè)計，打通三期火炬接收通道，徹底解決這一“腸梗阻”難題。

作為涉及甲醇、火炬氣等易燃易爆介質(zhì)的改造工程，該項(xiàng)目安全管控難度如同“走鋼絲”。面對作業(yè)高風(fēng)險，車間密織“安全網(wǎng)”，前期對施工預(yù)案反復(fù)推演論證，殘液回收采用密閉回收方式做到“滴液歸倉”，置換過程與雙甲車間高效溝通、同步協(xié)作、精準(zhǔn)管控，做到“零死角”“零污染”。施工期間緊盯全程，車間技術(shù)員與監(jiān)護(hù)人員日夜駐守現(xiàn)場，確保項(xiàng)目“零事故”“零延誤”。

從“各自為戰(zhàn)”到“互通暢聯(lián)”，優(yōu)化后的工藝路線不僅消除了物料輸送“卡脖子”隱患，更實(shí)現(xiàn)了全流程互聯(lián)互通，整套系統(tǒng)協(xié)同運(yùn)作，為裝置高效、安全運(yùn)行注入強(qiáng)勁動力。