“氨壓縮機(jī)機(jī)架有突發(fā)情況，需立即通知儀表！”4月30日18時(shí)38分，雙甲車間三期甲醇裝置中控室傳出警示聲，機(jī)組主操駱池第一時(shí)間匯報(bào)異常。

警情發(fā)生后，車間工藝技術(shù)員孫浪及當(dāng)班班長張鵬昌立即聯(lián)系儀表技術(shù)人員，并將異常情況上報(bào)車間和生產(chǎn)調(diào)度。生產(chǎn)部第一時(shí)間啟動(dòng)應(yīng)急機(jī)制，組織儀表、工藝、設(shè)備人員迅速到場(chǎng)組織研判，搶修全面展開。

上報(bào)同時(shí)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行故障排查，氨氣壓縮機(jī)K7701機(jī)架狀態(tài)異常，經(jīng)儀表技術(shù)員張桂芳、杜康專業(yè)系統(tǒng)排查，故障源被精準(zhǔn)鎖定：K7701控制系統(tǒng)內(nèi)一張DO卡出現(xiàn)異常。該卡控制著跳車電磁閥、防喘振閥、盤車電磁閥等核心執(zhí)行元件，一旦誤動(dòng)作將引發(fā)機(jī)組停車，造成三期裝置短時(shí)停運(yùn)，影響裝置安全穩(wěn)定運(yùn)行，不容小覷。

“立即處理！”計(jì)控電儀部、雙甲車間、生產(chǎn)部現(xiàn)場(chǎng)研判之后，迅速明確分工、部署搶修任務(wù)。專業(yè)人員分秒必爭(zhēng)，嚴(yán)格按照規(guī)程推進(jìn)操作。19時(shí)31分，故障DO卡順利更換完成，機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)始終保持穩(wěn)定，跳車風(fēng)險(xiǎn)徹底排除。裝置“心臟”安全無恙，穩(wěn)定運(yùn)行底線穩(wěn)穩(wěn)守住。

這是一場(chǎng)技術(shù)與時(shí)間的賽跑，更是一場(chǎng)協(xié)同增效保障生產(chǎn)運(yùn)行的實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)。面對(duì)突發(fā)情況，有關(guān)部門負(fù)責(zé)人冷靜判斷、搶修人員精準(zhǔn)執(zhí)行，多專業(yè)聯(lián)動(dòng)高效協(xié)同。53分鐘，渭化人以行動(dòng)守住裝置安全運(yùn)行的底線，也驗(yàn)證了公司應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制的高效運(yùn)行與體系支撐力。